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Détection de fuites circuits

Machine à détection de fuites de circuits par fumée Le détecteur de fuites par fumée ultra compact et léger est facile à transporter pour intervenir dans tout l'atelier. L'appareil diffuse de la fumée épaisse et opaque hautement visible à l'aide d'une seule source d'alimentation par batterie 12V. Idéal pour détecter les fuites et les micro-fuites des circuits fermés du véhicule. Il s'adapte à tous les diamètres des tuyaux grâce aux nombreux adaptateurs fournis dans le kit.

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CARACTÉRISTIQUES : • Tension nominale : DC12V • Puissance nominale : 100W • Rendement de la fumée : 20-30L/MIN • Poids : 3,7 kg • Dimensions : 280x220x185 mm • Pression de travail : 1,3 Bar de livraison (0-18PSI)

COMPREND : • Détecteur de fuites de fumée • Noyau de la valve • Tuyau de fumée • Cordon d'alimentation • Adaptateur gonflable universel • Un joint conique grand, moyen et petit • Un bouchon d'huile • Une bouteille de 250 ml de fluide pour contrôle de fuites • Crochet

913-22C OUTILS À MAIN ET OUTILS MÉTIERS COMPOSITIONS ET SÉLECTION D’OUTILS OUTILS SPECIFIQUES AUTOMOBILE EQUIPEMENTS D’ATELIERS GARANTIE 299 ,00€ M1

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Liquide pour machine à détection de fuites par fumée Fluide pour alimenter la machine à détection de fuites par fumée.

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CARACTÉRISTIQUES : • Contenance : 236 ml • Dimensions : 210x100x50mm • Poids : 0,250 kg

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Réfractomètre digital Le réfractomètre numérique automobile est conçu pour mesurer avec précision la force du liquide de batterie, du liquide de lavage, de l'antigel et de l'AdBlue ® en mesurant l'indice de réfraction de la lumière traversant le mélange et en l'affichant numériquement sur l'écran LCD TFT. Il convient aux mélanges d'antigels synthétiques, y compris l'OAT (Organic Acid Technology) de longue durée, le G13 et la teneur en eau/urée de l'AdBlue ® .

Pompe manuelle métallique à pression et dépression La pompe à pression et dépression est idéale pour réaliser toutes les opérations de purge, contrôle, étanchéité, tarage, etc. Pression maxi 4 bars. Dépression maxi 1 bar, contrôle de la courbe d’avance à dépression, contrôle du fonctionnement d’un capteur à dépression, contrôle d’une soupape EGR, contrôle de l’étanchéité d’un régulateur de pression d’essence, contrôle de l’étanchéité du modulateur à dépression d’une boite de vitesse automatique, contrôle de membrane d’un servofrein, purge de circuit de freinage, contrôle de l’étanchéité

de la membrane de la pompe d’injection, contrôle de la pompe à vide d’assistance, contrôle de la pression de suralimentation d’un turbo, contrôle du fonctionnement de la soupape de décharge, pompe livrée en coffret avec embouts et flexibles.

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